Auto-Koodit

P1349 BUICK - Imu-nokka-akselin asentojärjestelmä

Posted on
Kirjoittaja: Mark James
Luomispäivä: 22 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
P1349 BUICK - Imu-nokka-akselin asentojärjestelmä - Auto-Koodit
P1349 BUICK - Imu-nokka-akselin asentojärjestelmä - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen imuainetunnistin
  • Imusylinterin asennon tunnistinvaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Imu-nokka-akselin asento Anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1349 Buick-kuvaus

    Kun moottori toimii moottorin jäähdytysnesteen lämpötilassa (ECT) anturin tulo yli 158 ° F, VSS-tulo yli 5 mph, sitten PCM ei havainnut muutosta nokka-akselin ajoituksessa CMP-toimilaitteen ollessa aktiivinen tai PCM havaitsi, että nokka-akselin ajoitus oli kiinteä, jompikumpi ehto täyttyi 20 sekunnin ajan.