P1374 - 3X referenssipiiri

Posted on
Kirjoittaja: Mark James
Luomispäivä: 25 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
How to test a crank sensor on a GM 3800 engine (3x and 18x signals)
Video: How to test a crank sensor on a GM 3800 engine (3x and 18x signals)

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kampiakselin asennon (CKP) anturi
  • Kampiakselin asento (CKP) Anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Kampiakselin asento (CKP) Anturipiirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen sytytysohjausmoduuli Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1374 Kuvaus

    3X-referenssisignaali tuotetaan sytytysohjausmoduulilla (ICM). ICM laskee 3X-referenssisignaalin jakamalla kampiakselin asennon (CKP) anturi 18X pulsseja 3: lla. Tämä laskenta suoritetaan, kun moottori on käynnissä ja kun CKP synkronointipulssit vastaanotetaan. Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) käyttää seuraavia tietoja:

    - 3X-referenssisignaali moottorin kierrosluvun laskemiseksi ja CKP moottorin kierrosnopeuksilla yli 1 200 rpm

    - Piirin pulssit injektoripulssien käynnistämiseksi

    - 3X-vertailupiirin pulssien määrän jatkuvaa seurantaa

    - Vertailu 3X-vertailupulssien lukumäärään vastaanotettujen 18 X-referenssipulssin ja CAM-signaalipulssien lukumäärään


    P1374 Tietyt tuotemerkit

  • P1374 AUDI Sylinteri 7 Sytytyspiirin lyhyt B +
  • P1374 BUICK 3X -viitepiiri
  • P1374 CADILLAC 3X referenssipiiri
  • P1374 CHEVROLET 3X referenssipiiri
  • P1374 GMC 3X -piiripiiri
  • P1374 JAGUAR Sytytyspuolan sylinteri 4 Varhainen aktivointi
  • P1374 VOLKSWAGEN Sylinteri 7 Sytytyspiirin lyhyt B +