P1413 - Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmä Monitorin pienjännite

Posted on
Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 10 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
P1413 - Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmä Monitorin pienjännite - Auto-Koodit
P1413 - Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmä Monitorin pienjännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen toissijainen ilmansyöttö (AIR) pumppu
  • Letku pois tai tukossa
  • Ohitussolenoidi on auki / kiinni Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1413 Kuvaus

    Toissijainen ilmausvirtaus (AIR) Virtaus. Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmä ei tunnista ilman esiintymistä pakokaasuissa, kun sekundaarinen ilmansyöttöjärjestelmä syöttää. AIR AIR-pumpun letku AIR-pumpun vuotavasta AIR-ohitussolenoidivuodosta / suljetusta letkusta AIR-pumpun estämä AIR-ohitussolenoidi jumissa auki / kiinni AIR-pumpun testaamiseksi sen on kyettävä ajamaan HO2S-laiha.


    P1413 Tietyt tuotemerkit

  • P1413 ACURA-sekundaarinen ilmansyöttöjärjestelmä-säätösolenoidipiiri korkeajännite
  • P1413 AUDI EGR-paine-eroanturin signaali liian korkea
  • P1413 BMW: n toissijainen ilmansyöttöjärjes- telmä Monitorin pienjännite
  • P1413 FORD Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmä Monitorin pienjännite
  • P1413 LAND-ROVER Toissijaisen ilmanpoistojärjestelmän ohjausventtiilin avauspankki 1
  • P1413 LINCOLN Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmä Monitorin pienjännite
  • P1413 MERCURY Toissijainen ilmansyöttöjärjestelmä Monitorin pienjännite
  • P1413 MINI-sekundaarinen ilmansyöttöjärjestelmä Monitorin pienjännite
  • P1413 SAAB Sekundaarinen ilmansyöttöpumpun rele Avoin virtapiiri
  • P1413 VOLKSWAGEN EGR-paine-eroanturin signaali liian korkea