P1437 FORD - A / C höyrystimen ilman lämpötilan piiri korkea

Posted on
Kirjoittaja: Peter Berry
Luomispäivä: 13 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 17 Marraskuu 2024
Anonim
P1437 FORD - A / C höyrystimen ilman lämpötilan piiri korkea - Auto-Koodit
P1437 FORD - A / C höyrystimen ilman lämpötilan piiri korkea - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen ilmastointi-höyrystimen ilman lämpötilan (ACET) anturi
  • Höyrystimen lämpötila Anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Höyrystimen lämpötila-anturipiirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1437 Ford Kuvaus

    Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) havaitsee höyrystimen ohjauspiirin korkean jännitteen. PCM A / C-höyrystimen ilman lämpötilan (ACET) piirissä on alhainen virta 5 volttia (tämä jännite voidaan mitata anturin ollessa irrotettuna). A / C-höyrystimen ilman lämpötilan muuttuessa ACET-piirin vastus SIG RTN (maa) -muutoksille (joka muuttaa jännitettä PCM havaitsee). Kun ACET-signaali havaitaan itsetestauksen maksimiarvon yläpuolella, tarkista avoimet piirit (ACET tai SIG RTN), jotka aiheuttavat jännitteen pysymisen korkeana. Tarkista myös, että virransyöttö (VREF) ei ole yhtä todennäköinen.


    P1437 Ford Tietoja erityisistä Ford-malleista

  • P1437 1997 FORD F150
  • P1437 1998 FORD F150
  • P1437 1999 FORD F150
  • P1437 2000 FORD F150
  • P1437 2001 FORD F150
  • P1437 2002 FORD F150
  • P1437 2003 FORD F150
  • P1437 2006 FORD FUSION
  • P1437 2007 FORD FUSION
  • P1437 2008 FORD FUSION
  • P1437 2009 FORD FUSION
  • P1437 2010 FORD FUSION
  • P1437 2011 FORD FUSION
  • P1437 2012 FORD FUSION