P1449 - Diagnostinen moduulin säiliön vuotopumppu liian korkea

Posted on
Kirjoittaja: Peter Berry
Luomispäivä: 15 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 17 Marraskuu 2024
Anonim
P1449 - Diagnostinen moduulin säiliön vuotopumppu liian korkea - Auto-Koodit
P1449 - Diagnostinen moduulin säiliön vuotopumppu liian korkea - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen diagnostiikkamoduulin säiliön vuoto (DMTL)
  • DMTL-valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • DMTL-piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1449 Kuvaus

    Diagnostiikkamoduulin säiliön vuotopumppu liian korkea on P1449-koodin yleinen kuvaus, mutta valmistajalla voi olla erilainen kuvaus. Tällä hetkellä meillä ei ole lisätietoja P1449 OBDII-koodista. Lähetä kysymys kysymyksiisi-osioon saadaksesi lisätietoja: AutoCodes.com-kysymykset.


    P1449 Tietyt tuotemerkit

  • P1449 AUDI Katalysaattorin lämpötila-anturi 2 Piiri auki / lyhyt B +
  • P1449 BMW-diagnostiikkamoduulin säiliön vuotopumppu liian korkea
  • P1449 FORD EVAP -järjestelmä ei pysty pitämään tyhjiötä
  • P1449 HONDA-paristomoduuli huonontuu
  • P1449 KIA-kanisterin tyhjennysventtiili auki tai lyhyt
  • P1449 MAZDA-säiliön tyhjennysventtiili auki tai lyhyt
  • P1449 MINI-diagnostiikkamoduulin säiliön vuotopumppu liian korkea
  • P1449 SUZUKI EVAP Puhdistusohjausventtiilin toimintahäiriö jumissa Suljettu
  • P1449 VOLKSWAGEN Katalyytin lämpötila-anturi 2 Piiri auki / lyhyt B +