P1506 1999 FORD F150 - Idle Air Control Overspeed Error

Posted on
Kirjoittaja: John Stephens
Luomispäivä: 25 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 27 Marraskuu 2024
Anonim
P1506 Idle Air Control Overspeed Error 1999 Ford Escort
Video: P1506 Idle Air Control Overspeed Error 1999 Ford Escort

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen Idle Air Control (IAC) -venttiili
  • IAC-venttiilin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • IAC-venttiilipiirin heikko sähköliitäntä
  • Imu vuotaa
  • Stuck PCV Valve Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    P1506-koodi tarkoittaa, että moottori on tyhjäkäynnin ulkopuolella. Joskus IAC: n tyhjäkäynnillä voi olla hiiltä. Irrota auton akku, poista venttiili, puhdista, asenna venttiili uudelleen ja aja ajoneuvo noin 5 minuutin ajan ajovalojen ja A / C ON: n avulla, jotta tyhjäkäynti saadaan uudelleen.Tarkista myös, ettei imuvuotoja tai PCV-venttiiliä ole.Jos ongelma jatkuu, IAC-venttiili on ehkä vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    P1506-koodit asetetaan, kun voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) havaitsee moottorin joutokäyntinopeuden, joka on suurempi kuin haluttu kierrosluku.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1506 1999 Ford F150 Kuvaus

    Ideaalisen ilmanvaihtoventtiilin (IACV) venttiilikokoonpano ohjaa moottorin joutokäyntinopeutta ja tarjoaa dashpot-toiminnon. IAC-venttiilikokoonpano mittaa imuilman kaasulevyn ympäri IAC-venttiilikokoonpanon ja kuristimen rungon läpi. Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) määrittää halutun joutokäyntinopeuden tai ohitusilman ja ilmoittaa IAC-venttiilikokoonpanon määrätyn työjakson kautta. IAC-venttiili reagoi sijoittamalla IAC-venttiili ohjatun ilman määrän säätämiseksi. PCM valvoo moottorin kierroslukua ja lisää tai pienentää IAC-työjaksoa halutun kierrosluvun saavuttamiseksi.