Auto-Koodit

P1513 SUBARU - tyhjäkäynnin ohjauksen magneettiventtiilien signaali 2 Piirin korkea tulo

Posted on
Kirjoittaja: John Stephens
Luomispäivä: 26 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
P1513 SUBARU - tyhjäkäynnin ohjauksen magneettiventtiilien signaali 2 Piirin korkea tulo - Auto-Koodit
P1513 SUBARU - tyhjäkäynnin ohjauksen magneettiventtiilien signaali 2 Piirin korkea tulo - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen tyhjäkäynnin säätö Solenoidiventtiili
  • Tyhjäkäynnin säätö Solenoidiventtiilin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Idle Air Control Solenoid Valve-piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1513 Subaru Kuvaus

    Idle Air Control Solenoid -venttiili on asennettu kaasukappaleeseen ja säätää imuilman määrää, joka ohittaa kuristinkappaleen sisäänrakennetun kaasuventtiilin. Se aktivoidaan moottorin ohjausmoduulista lähetetyllä signaalilla (ECM) moottorin joutokäyntinopeuden ylläpitämiseksi tavoitemoottorin nopeuteen.