P1638 CADILLAC - Generaattorin "F" terminaalipiirin ehdot

Posted on
Kirjoittaja: Randy Alexander
Luomispäivä: 24 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
P1638 CADILLAC - Generaattorin "F" terminaalipiirin ehdot - Auto-Koodit
P1638 CADILLAC - Generaattorin "F" terminaalipiirin ehdot - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen generaattori (laturi)
  • Generaattorivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Generaattoripiirin heikko sähköliitäntä
  • Voimansiirron ohjausmoduulin (PCM) ohjelmointi
  • Viallinen voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1638 Cadillac-kuvaus

    Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) käyttää generaattorin kenttätyöjakson signaalipiiriä generaattorin käyttöjakson tarkkailemiseksi. Generaattorin kenttätyöjakson signaalipiiri muodostaa generaattorin kenttäkäämityksen korkean puolen. Pulssileveysmoduloitu (PWM) korkeanpuoleinen ohjain jännitesäätimessä kääntää kenttäkäämityksen päälle ja pois päältä. PCM käyttää PWM-signaalituloa moottorin generaattorikuormituksen määrittämiseksi. Tämä sallii PCM: n säätää joutokäyntinopeutta suurten sähkökuormien kompensoimiseksi.

    PCM valvoo generaattorin kenttätyöjakson signaalipiirin tilaa. Kun avain on RUN-asennossa ja moottori on pois päältä, PCM: n tulisi havaita käyttöjakso lähellä 0 prosenttia. Kuitenkin, kun moottori on käynnissä, käyttöjakson tulisi olla 5–100 prosenttia. PCM valvoo PWM-signaalia käyttämällä ON-testiä ja RUN-testiä. Testien aikana, jos PCM havaitsee PWM-signaalin ulkopuolella, DTC P1638 asettaa. Kun DTC asettaa, PCM lähettää luokan 2 sarjaliikenteen viestin mittariston klusterille (IPC) lataamaan ilmaisimen.