Imu-nokka-akselin asento (CMP) Toimilaitteen magneettivaljaat ovat auki tai oikosulussa
Imu-nokka-akselin asento (CMP) Toimilaitteen solenoidipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Ei alkua
P1656 Chevrolet-kuvaus
DTC-toimilaitteen ohjausjärjestelmä valvoo DTC P1656-imuainetangon asennon (CMP) toimilaitteen solenoidin ohjauspiiriä. CMP-toimilaite mahdollistaa voimansiirron ohjausmoduulin (PCM) vaihtaa nokka-akselin ajoitusta, kun moottori on käynnissä. CMP-toimilaitteen magneettiventtiili ohjaa öljyn virtausta, joka kohdistuu paineeseen nokka-akselin etenemiseen tai hidastamiseen. PCM tarjoaa pulssinleveysmoduloidun (PWM) signaalin CMP-toimilaitteen solenoidin ohjaamiseksi.