Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P1682 Chryslerin kuvaus
Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) yrittää ylläpitää järjestelmän jännitettä 12,9 - 15,0 volttia. . T PCM koska latausjärjestelmän lopullinen tavoite on nimeltään "ohjaus" -jännite. Tämä ohjausjännite määritetään akun lämpötila-anturista (ympäröivä anturi). Ohjausjännitettä verrataan ajon aikana havaittuun jännitteeseen. PCM ohjaa akun jännitettä aktivoimalla ja sammuttamalla generaattorin kenttäkäämityksen. Kun akun jännite laskee asetuspisteen alapuolelle, generaattorin kenttäkäämi virtaa, kunnes akun jännite ylittää asetusarvon.