P1715 2005 NISSAN PATHFINDER - Tulonopeusanturin ensisijainen nopeusanturi

Posted on
Kirjoittaja: Lewis Jackson
Luomispäivä: 10 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 1 Marraskuu 2024
Anonim
P1715 2005 NISSAN PATHFINDER - Tulonopeusanturin ensisijainen nopeusanturi - Auto-Koodit
P1715 2005 NISSAN PATHFINDER - Tulonopeusanturin ensisijainen nopeusanturi - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen Turbiinin kierrosanturi
  • Turbiinikierron anturi valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Turbiinikierron anturipiirin heikko sähköliitäntä
  • TCM-viallinen lähetysohjausmoduuli Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Jos näytössä näkyy P1715, jossa on U1000, U1001, U1010, P0335, P0340, P0345 tai P0605, tee ensin toinen vianmääritys U1000, U1001, U1010, P0335, P0340, P0345 tai P0605. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Turbiinin kiertoanturin signaali on erilainenteoreettisesta arvosta, joka on laskettu ECM: n avulla kierroslukuanturin signaalista ja moottorin kierrosluvun signaalista.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1715 2005 Nissan Pathfinderin kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) vastaanottaa Turbine Revolution Sensor -signaalin lähetysohjausmoduulista (TCM) Control Area Network (CAN) -yhteyslinjan kautta. ECM käyttää tätä signaalia moottorin ohjaukseen.