Sisältö
Mahdolliset syyt
Milloin koodi havaitaan?
VIAS-ohjaussolenoidiventtiili leikkaa imukanavan tyhjiösignaalin tehoventtiilin ohjaukseen. Se vastaa ECM: n ON / OFF-signaaleihin. Kun solenoidi on pois päältä, imusarjan tyhjiösignaali leikataan. Kun ECM lähettää ON-signaalin, kela vetää mäntää alaspäin ja syöttää tyhjiösignaalin tehoventtiilin toimilaitteeseen. Liian matala tai korkeajännitesignaali lähetetään ECM: ään venttiilin kauttaMahdolliset oireet
P1801 2010 Nissan Altima Sedan Kuvaus
Kun moottori käy alhaisella tai keskitasolla, tehoventtiili on täysin suljettu. Tällöin tehokas imuportin pituus vastaa imuputken keräimen imuportin kokonaispituutta imuventtiilin kanssa. Tämä pitkä imuportti lisää ilmankiertoa, mikä parantaa imutehokkuutta ja lisää vääntömomentin muodostumista.Ylijännitesäiliö ja yksisuuntainen venttiili toimitetaan. Kun moottori käy suurella nopeudella, moottorin ohjausmoduuli (ECM) lähettää signaalin muuttuvan imujärjestelmän (VIAS) säätö- magneettiventtiiliin. Tämä signaali tuo imukanavan tyhjiön tehoventtiilin toimilaitteeseen ja avaa siten tehoventtiilin kahdelle imukanavalle yhdessä keräimessä.
Tässä tilanteessa tehokas portin pituus vastaa imuportin pituutta, joka on järjestetty erikseen kullekin sylinterille. Tämä lyhennetty portin pituus parantaa moottorin tehoa ja vähentää imukestävyyttä suurilla nopeuksilla.