Vääntömomentin muuntimen kytkimen magneettivaljaat ovat auki tai oikosulussa
Vääntömomentin muunnin Kytkimen solenoidipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P1814 Chevrolet-kuvaus
Kun voimansiirto ei ole Park / Neutralisessa (P / N), ajoneuvon nopeusanturin (VSS) tulossa 5 mph tai vähemmän, vääntömomentin muuntimen kytkin (TCC) on yli 1500 rpm, voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) havaitsee, että kaasukulma oli 79% tai suurempi 12 sekunnin ajan testissä.