Auto-Koodit

P1844 CHEVROLET - Vaihteiston nestepaineanturi / -kytkin A-piirin ajoittainen

Posted on
Kirjoittaja: Robert Simon
Luomispäivä: 24 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
P1844 CHEVROLET - Vaihteiston nestepaineanturi / -kytkin A-piirin ajoittainen - Auto-Koodit
P1844 CHEVROLET - Vaihteiston nestepaineanturi / -kytkin A-piirin ajoittainen - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Alhainen vaihteistoneste
  • Likainen voimansiirtoneste
  • Viallinen vaihteiston nestepaineanturi / kytkin 'A'
  • Vaihteiston nestepaineen anturi / kytkin 'A' valjaat tai liittimet
  • Vaihteiston nestepaineanturi / kytkin A-piiri on auki tai oikosulussa
  • Lähetys sisäinen mekaaninen ongelma Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1844 Chevrolet-kuvaus

    Vääntömomentin muuntimen kytkimen (TCC) vapautuskytkin on osa automaattivaihteiston nestepaineen (TFP) manuaalista venttiiliasennon kytkintä. TFP-manuaalinen venttiilin asennon kytkin on asennettu voimansiirtoventtiilin runkoon. TCC-vapautuskytkin on normaalisti suljettu kytkin.

    Kun TCC vapautetaan, TCC: n vapautusnestepaine avaa TCC: n vapautuskytkimen, joka avaa TCC: n vapautuspainepiirin. Kun virtapiirin jännite on korkea (kytkin auki), voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) tunnustaa, että TCC: tä ei enää käytetä.