P1860 PONTIAC - TCC PWM solenoidipiiri sähkö

Posted on
Kirjoittaja: Judy Howell
Luomispäivä: 25 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 16 Marraskuu 2024
Anonim
P1860 PONTIAC - TCC PWM solenoidipiiri sähkö - Auto-Koodit
P1860 PONTIAC - TCC PWM solenoidipiiri sähkö - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen vääntömomentin muunnin Kytkinpulssin leveyden modulaatio (TCC PWM) Solenoidi
  • Vääntömomentin muunnin Kytkinpulssin leveyden modulaatio (TCC PWM) Solenoidijohdin on auki tai oikosulussa
  • Vääntömomentin muunnin Kytkinpulssin leveyden modulaatio (TCC PWM) Solenoidipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Seuraavista Pontiac-malleista on tehdaspalvelulehdet:2000-2004 Pontiac AztekPontiac Factory Service Bulletin OBDII-koodi P1860 Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Kun PCM havaitsee jatkuvan avoimen, oikosulun tai lyhyen virran TCC PWM-solenoidiventtiilipiirissä, DTC P1860 asettaa. DTC P1860 on tyypin B DTC.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1860 Pontiac Kuvaus

    Vääntömomentin muuntimen kytkimen pulssinleveysmodulaation (TCC PWM) magneettiventtiili ohjaa muuntajan kytkinventtiiliin vaikuttavaa nestettä. Muuntimen kytkinventtiili ohjaa TCC-sovellusta ja vapauttamista. Solenoidi kiinnittyy ohjausventtiilin runkoon siirron sisällä. Solenoidi vastaanottaa sytytysjännitteen piirin 239 kautta. Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) ohjaa solenoidia antamalla maadoitusreitin piiriin 418. Virta virtaa solenoidikelan läpi käyttöjakson mukaisesti (ON- ja OFF-ajan prosenttiosuus). TCC PWM-magneettiventtiili takaa vääntömomentin vaihtokytkimen sileän kytkennän toimimalla ON-ajan käyttöjakson aikana.