P1870 - Siirtokomponentin liukuminen

Posted on
Kirjoittaja: Judy Howell
Luomispäivä: 26 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
P1870 - Siirtokomponentin liukuminen - Auto-Koodit
P1870 - Siirtokomponentin liukuminen - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Perävaunun hinaus voi asettaa koodin
  • Tarkista voimansiirron nestetaso
  • Sisäinen lähetysvirhe Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1870 Kuvaus

    Kun moottorin kierrosluku on yli 500 rpm 5 sekunnin ajan, polttoaineen sammutus ei ole käytössä, kaasukulma 8,5-35%, transaxle ei ensimmäisessä vaihteessa, transaxle-vaihteluväli on D4, vaihteiston nestelämpötila (TFT) -anturi 68-266 ° F, moottori vääntömomentti 50-200 ft-lbs, moottorin tyhjiö 0-105 kPa, käynnistysmomentin kytkin (TCC) ja Max-arvo kestävät yli 5 sekuntia, voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) havaitsee yli 200 rpm: n TCC-liukunopeuden yli 5 sekunnin ajan, kaikki olosuhteet täyttyvät kolme kertaa TCC: n käskemällä joka kerta syklien välillä.


    P1870 Tietyt tuotemerkit

  • P1870 ACURA-lähetyskomponentin liukuminen
  • P1870 BUICK-lähetyskomponentin liukuminen
  • P1870 CADILLAC -siirtokomponentin liukuminen
  • P1870 CHEVROLET -siirtokomponentin liukuminen
  • P1870 GMC-lähetyskomponentin liukuminen
  • P1870 HONDA-ongelma CVT-nopeudenvaihdon säätöventtiilin kokoonpanopiirissä
  • P1870 ISUZU-lähetyskomponentin liukuminen