Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P1a21 Buick-kuvaus
Voiman moottorin generaattorin akun ohjausmoduulia kutsutaan myös akun energianohjausmoduuliksi (B)ECM). Käyttömoottorin generaattorin akun ohjausmoduuli diagnosoi omat järjestelmät ja määrittää, milloin vikatila on. Diagnostiikka ja järjestelmän tila välittyvät taajuusmuuttajan generaattorin akun ohjausmoduulista Hybrid-voimansiirron ohjausmoduuliin (HPCM) sarjatietojen kautta. Hybridi-voimansiirron ohjausyksikkö on isäntäohjain diagnostiikkakoodin (DTC) tiedoille.Hybridivahvistimen ohjausmoduuli ohjaa suurjännitekontaktorien toimintaa tiedonsiirron avulla moottorin generaattorin akun ohjausmoduulilla. Hybridi-voimansiirron ohjausmoduuli käyttää pulssinleveysmoduloitua (PWM) kontaktorijärjestelmäpyyntöpiiriä ja redundanttia sarjatietoa käskemään suurjännitekontaktorit auki ja kiinni. Normaaleissa käyttöolosuhteissa käyttömoottorin generaattorin akun ohjausmoduuli avaa ja sulkee suurjännitekontaktorit, jotka perustuvat vain hybridi-voimansiirron ohjausmoduulin komentoon. Tämä diagnostiikka tunnistaa, kun käyttömoottorin generaattorin akun ohjausmoduuli on avannut suurjännitekontaktorit, kun hybridi-voimansiirron ohjausmoduuli käskee niitä kiinni.