Tehomuuntajan moduuli. valjaat ovat auki tai oikosulussa
Tehomuuntajan moduuli. piiri huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P1a56 Chevrolet-kuvaus
Tehonmuuntimen moduuli, jota usein kutsutaan käyttömoottorin generaattorin teho-invertterimoduuliksi, sisältää DC-suurjännitekondensaattorit ja vastuspiirin, joka on tarkoitettu poistamaan näihin kondensaattoreihin tallennettu sähköenergia. Kun korkean jännitteen kontaktorit avataan, hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduuli 1 yhdistää sisäisen vastuspiirin kondensaattoripiirin läpi. Korkeajännitteen tasoa valvoo hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduuli 1 ennen vastuspiirin kytkemistä ja sen jälkeen. Jos jännitetaso pysyy korkeana liian pitkään, hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduuli 1 asettaa tämän koodin ja sitten käskee moottorin ohjausmoduuleja kytkemään käyttömoottorin 3 vaiheen piirit DC-suurjännitepositiivisten ja negatiivisten piirien yli, jolloin kondensaattorit purkautuvat.