P1A7A BUICK - Käynnistin / Generaattorin ohjausmoduuli Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi 3 Piirin korkeajännite

Posted on
Kirjoittaja: Eugene Taylor
Luomispäivä: 10 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
P1A7A BUICK - Käynnistin / Generaattorin ohjausmoduuli Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi 3 Piirin korkeajännite - Auto-Koodit
P1A7A BUICK - Käynnistin / Generaattorin ohjausmoduuli Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi 3 Piirin korkeajännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen käynnistys- / generaattorin ohjausmoduuli (SGCM)
  • Käynnistys- / generaattorin ohjausmoduulin (SGCM) valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Käynnistys- / generaattorin ohjausmoduulin (SGCM) piirin huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1a7a Buick-kuvaus

    Starter / Generator Control Module (SGCM) valvoo sisäisiä nesteen lämpötila-antureitaan SGCM-jäähdytysnestepumpun ja SGCM-jäähdytyspuhaltimen ohjaamiseksi. SGCM: n sisäiset nesteen lämpötila-anturit ovat termistoreita eivätkä ole käyttökelpoisia. Kun sisäiset nestelämpötilat ovat kylmiä, anturien resistanssit ovat korkeat ja jännitesignaalit ovat korkeat. Kun sisäiset nestelämpötilat ovat kuumia, anturien resistanssit ovat alhaiset ja jännitesignaalit ovat alhaiset. Syöttöparametrit eivät näy skannaustyökalussa.