Auto-Koodit

P1A8B SATURN - Volttiyksikön lämpötila Korkea

Posted on
Kirjoittaja: Eugene Taylor
Luomispäivä: 11 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 14 Marraskuu 2024
Anonim
P1A8B SATURN - Volttiyksikön lämpötila Korkea - Auto-Koodit
P1A8B SATURN - Volttiyksikön lämpötila Korkea - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Rajoitetut jäähdyttimen ilmavirtaukset tai jäähdytysnesteen puhaltimet eivät toimi
  • Rajoitettu tehoelektroniikan jäähdytysnesteen virtaus tai saastunut jäähdytysneste
  • Tehoton elektroniikan jäähdytysjärjestelmän vesipumppu
  • Viallinen lisävarusteen tehomoduuli (APM)
  • APM-lisävarusteiden valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Lisävarusteen virtamoduulin (APM) piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1a8b Saturnin kuvaus

    APM (Accessory Power Module) ohjaa suurjännitteen, 300 voltin, tasavirran (DC) ja keskijännitteen, 42 voltin, DC välistä virtaa sähkövoiman ohjauksen (EPS) tukemiseksi. APM vastaanottaa 42-volttisen aktivointikomennon hybridi-voimansiirron ohjausmoduulista (HPCM) nopean hybridi-GMLAN-viestintäpiirin yli. APM-toiminnot toimivat vain silloin, kun APM Enable -toiminto on aktiivinen nopean hybridi-GMLAN-tiedonsiirtopiirin päällä.

    Lämpöä syntyy 42 voltin APM-piirissä vain EPS: n käytön vaatimuksesta. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) mittaa Power Electronics -jäähdytyspiirin lämpötilaa ja ohjaa kahden sähköjäähdytysnestepumpun virtausta. APM siirtää lämpöä 42 voltin piirissä APM-lämpölevyyn, joka sitten häviää Power Electronicsin etuosan lämmönvaihtimessa.

    Perustuen ylikuumenemisen vakavuuteen 42 voltin piirissä, APM tekee päätöksiä aina lämpötilan yliolosuhteiden ilmoittamisesta EPS: hen, jolloin 42 voltin tehonmuuntaminen lopetetaan kokonaan.