P1A95 CHEVROLET - DC / DC-muunnin jumissa 14-42 voltin suunnassa

Posted on
Kirjoittaja: Eugene Taylor
Luomispäivä: 12 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 14 Marraskuu 2024
Anonim
P1A95 CHEVROLET - DC / DC-muunnin jumissa 14-42 voltin suunnassa - Auto-Koodit
P1A95 CHEVROLET - DC / DC-muunnin jumissa 14-42 voltin suunnassa - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen käynnistys- / generaattorin ohjausmoduuli (SGCM)
  • Käynnistys- / generaattorin ohjausmoduulin (SGCM) valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Käynnistys- / generaattorin ohjausmoduulin (SGCM) piirin huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1a95 Chevrolet-kuvaus

    Käynnistys- / generaattorin ohjausmoduuliin (SGCM) kuuluvan lisävarustemoduulin (APM) tarkoituksena on ohjata 42 V DC: n ja 14 V DC-väylän välillä virtaavan energian määrää ja suuntaa APM: n kautta kaksisuuntaisen 42 V DC 14 V DC -muuntimeen. Kaikki APM-toiminnot suoritetaan vain, kun ne ovat käytössä. APM-virta määritellään lähdön läpi kulkevaksi virraksi. APM-teho on kaksisuuntainen, ja negatiivinen virta edustaa 14-42-suuntaa ja positiivinen virta, joka edustaa 42-14-suuntaa.

    Kun APM-tehonsiirtosuunnan arvo on 42 V - 14 V, energia virtaa 42 V DC-väylästä 14 V DC-väylään APM: n kautta. Kun Service Charge tai jump start on pyydetty, energia siirtyy 14 V DC-väylästä 42 V DC-väylään APM: n kautta. Kun APM-tehonsiirto-suunta on asetettu arvoon Off, APM kytketään pois päältä eikä kuluta tai siirrä mitään tehoa. Kun APM Power Conversion -suunta on asetettu arvoon Invalid, energia virtaa 42 V DC-väylästä 14 V DC-väylään APM: n kautta.