P1ABC GMC - 14 voltin tehomoduulin hybridi / EV-akkujärjestelmän jännite matala jännite

Posted on
Kirjoittaja: Eugene Taylor
Luomispäivä: 14 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 13 Marraskuu 2024
Anonim
P1ABC GMC - 14 voltin tehomoduulin hybridi / EV-akkujärjestelmän jännite matala jännite - Auto-Koodit
P1ABC GMC - 14 voltin tehomoduulin hybridi / EV-akkujärjestelmän jännite matala jännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen 14 V: n tehomoduuli
  • 14 V: n tehomoduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • 14 V Virtamoduulipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1abc Gmc -kuvaus

    14 V: n tehomoduuli, jota usein kutsutaan lisävarusteen DC-tehonsäätömoduuliksi, valvoo jatkuvasti järjestelmän tulo- ja lähtöjännitettä. Tämä anturi on 14 V: n tehomoduulin sisäinen ja sitä ei huolleta erikseen ohjausmoduulista.