P1AE1 - Käyttömoottori 2 Ohjausmoduulin järjestelmäjännite korkea

Posted on
Kirjoittaja: Eugene Taylor
Luomispäivä: 15 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 16 Marraskuu 2024
Anonim
P1AE1 - Käyttömoottori 2 Ohjausmoduulin järjestelmäjännite korkea - Auto-Koodit
P1AE1 - Käyttömoottori 2 Ohjausmoduulin järjestelmäjännite korkea - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen taajuusmuuttajan generaattorin tehomuuntajan ohjausmoduuli
  • Käyttömoottorin generaattorin tehonmuuntimen ohjausmoduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Moottorin generaattorin voimansiirtimen ohjausmoduulin virtapiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1ae1 Kuvaus

    Drive Motor Generator Power Inverter -ohjausmoduuli sisältää kolme moottorinohjausmoduulia ja hybridi-voimansiirron ohjausmoduulia. Kaksi moottorinohjausmoduulista käyttää vastaavaa käyttömoottorigeneraattoriaan perustuen käyttömoottorin generaattorin tehosuuntaajan ohjausmoduulin komentoihin. Kolmas moottorin ohjausmoduuli ohjaa apuvaihteiston nestepumppumoottoria. Hybridivahvistimen ohjausmoduuli ja moottorin ohjausmoduulit jakavat käyttömoottorin generaattorin tehosuuntaajan moduulin sytytysjännitepiirin, akun jännitepiirit ja alustan maadoituksen.


    P1AE1 Tietyt tuotemerkit

  • P1AE1 BUICK-käyttömoottori 2 Ohjausmoduulin järjestelmäjännite korkea
  • P1AE1 CADILLAC-käyttömoottori 2 Ohjausmoduulin järjestelmäjännite korkea
  • P1AE1 CHEVROLET-käyttömoottori 2 Ohjausmoduulin järjestelmäjännite korkea
  • P1AE1 GMC-käyttömoottori 2 Ohjausmoduulin järjestelmäjännite korkea
  • P1AE1 SATURN-käyttömoottori 2 Ohjausmoduulin järjestelmäjännite korkea