P1AE3 CADILLAC - Akun energianohjausmoduulin korkeajännitesysteemin lukituspiirin matala jännite

Posted on
Kirjoittaja: Eugene Taylor
Luomispäivä: 15 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
P1AE3 CADILLAC - Akun energianohjausmoduulin korkeajännitesysteemin lukituspiirin matala jännite - Auto-Koodit
P1AE3 CADILLAC - Akun energianohjausmoduulin korkeajännitesysteemin lukituspiirin matala jännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen taajuusmuuttajan generaattorin tehonsiirtomoduuli
  • Käyttömoottorin generaattorin tehomuuntajan moduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Käyttömoottorin generaattorin tehomuuntajan moduulipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1ae3 Cadillac-kuvaus

    Korkean jännitteen lukituspiiriä käytetään varmistamaan suurjännitekomponenttien eheys. Korkean jännitteen lukituspiiri on piirisilmukka, joka kulkee tiettyjen suurjännitekomponenttien läpi. Korkean jännitteen lukituspiiriä käytetään määrittämään, onko pääsy korkeajännitteisiin komponentteihin. Näiden suurjännitekomponenttien avaaminen aiheuttaa suuren jännitteen lukituspiirin auki. Akun energianohjausmoduuli lähtee noin 12 mA virrasta 5 V: n suurjännitekytkentäpiiriin. Akun energianohjausmoduuli valvoo sekä suurjännitekytkentäisen lähdevirran virtapiiriä että korkean jännitteen lukitusvirtapiiriä piirien vikojen havaitsemiseksi. Molemmat moottorin ohjausmoduulit valvovat virtapiiriä avoimen tilan havaitsemiseksi. Kun akun energianohjausmoduuli ja / tai moottorin ohjausmoduulit tuntevat olosuhteet, kuten suurjännitekytkentävirtapiirin menetyksen, suurjännitekontaktireleet käyvät avoinna hybridi-voimansiirron ohjausmoduulilla.