P1AF8 GMC - Käyttömoottori 1 Ohjausmoduulin sammutus

Posted on
Kirjoittaja: Eugene Taylor
Luomispäivä: 16 Elokuu 2021
Päivityspäivä: 14 Marraskuu 2024
Anonim
P1AF8 GMC - Käyttömoottori 1 Ohjausmoduulin sammutus - Auto-Koodit
P1AF8 GMC - Käyttömoottori 1 Ohjausmoduulin sammutus - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen taajuusmuuttajan generaattori
  • Drive Motor Generator -valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Drive Motor Generator -piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1af8 Gmc Kuvaus

    Käyttömoottorin generaattorin tehomuuntajan ohjausmoduuli (PIM) sisältää kaksi moottorinohjausmoduulia (MCM) ja hybridi-voimansiirron ohjausmoduulia (HPCM). Kukin MCM käyttää vastaavaa käyttömoottorin generaattoriaan H perustuenPCM komentoja. Kukin MCM ohjaa vastaavan käyttömoottorin generaattorinsa nopeutta, suuntaa ja ulostulomomenttia suurvirta-kytkentä- transistoreiden sekvensointitoiminnon avulla, joita kutsutaan eristetyiksi porttibipolaarisiksi transistoreiksi (IGBT). Kukin käyttömoottorin generaattori toimii käyttämällä 3-vaiheista vaihtovirtaa (AC). Kukin IGBT käyttää taajuusmuuttajan generaattorin yhtä vaihetta. Jokainen vaihe tunnistetaan yksilöllisesti U, V ja W. Jokainen MCM valvoo jokaisen vaiheen virtaa PIM-ylivirtaolosuhteiden havaitsemiseksi.

    Kun korkeajännite on käytössä, jokainen MCM toimittaa vastaavan käyttömoottorin generaattorille juuri riittävän virran magneettikentän virittämiseksi, vaikka moottorin generaattorin vääntömomenttia ei tarvita. MCM valvoo tämän vähimmäisvirran vaihevirta-antureita varmistaakseen, että moottorin vaihevirtapiirit toimivat oikein.