P1CC2 - Kytkin 1 Paineenpoisto Liian alhainen

Posted on
Kirjoittaja: Roger Morrison
Luomispäivä: 8 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 13 Marraskuu 2024
Anonim
P1CC2 - Kytkin 1 Paineenpoisto Liian alhainen - Auto-Koodit
P1CC2 - Kytkin 1 Paineenpoisto Liian alhainen - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Vaihteiston hydraulijärjestelmä
  • Vaihteiston mekaaninen käyttö
  • Väärä lähetysohjaimen moduuli (TCM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1cc2 Kuvaus

    Pariton kytkin toimii normaalisti paikoissa, joissa on täysin kytketty (kytkin kiinni) ja täysin irrotettu (kytkin auki). Tämä diagnostiikka tarkistaa, onko pariton kytkin kiinnitetty asentoon, joka on lähempänä kytkimen suljettua asentoa kuin pyydetty sijainti. Tämä johtuu joko kytkimen mekaanisesta vikaantumisesta tai estetystä parittomasta kytkentäsolenoidiventtiilistä, joka pitää nestepaineen liian alhaisena ja kytkin suljettuna. Pariton kytkimen magneettiventtiilillä on seuraavat ominaisuudet: Kun magneettiventtiilin virta on korkea, venttiili avautuu ja nestepaine vapauttaa parittoman kytkimen.


    P1CC2 Tietyt tuotemerkit

  • P1CC2 CHRYSLER Kytkin 1 Paineenpoisto Liian alhainen
  • P1CC2 DODGE-kytkin 1 Paineenpoisto Liian alhainen
  • P1CC2 FIAT Kytkin 1 Paineenpoisto Liian alhainen
  • P1CC2 JEEP-kytkin 1 Paineenpoisto Liian alhainen