TCM-viallinen lähetysohjausmoduuli Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P1d5b Chryslerin kuvaus
Tämä diagnostiikka tarkistaa anturin virtalähteiden, anturimoduulin tai liitäntäjohtojen sähköiset viat. Näihin sähkövirheisiin voi sisältyä lyhyt akku, maadoitettu ja avoin piiri. On olemassa kolme erilaista anturivirtalähdettä, nimeltään VS1, VS2 ja VS3, jotka toimitetaan lähetysohjausmoduulin (TCM) sisäisessä integroidussa piirissä. VS1 toimittaa ensimmäisen ja kolmannen toimilaitteen paikannusanturin, 5-RV-toimilaitteen paikannusanturin ja parittoman kytkimen asennon anturin. VS2 toimittaa tasaisen kytkinpaineen anturin, toisen neljännen toimilaitteen paikannusanturin, kuudennen toimilaitteen paikannusanturin ja portinvalitsimen. Hydraulinen paineanturi, parittomat ja tasaiset kytkinnopeusanturit ja pysäköintiaseman anturi toimitetaan VS3: lla. Jokaisen virtalähteen integroitu piiri suorittaa itsediagnostiikan. Diagnostiikka tarkistaa jatkuvasti sisäisen integroidun piirin testin tulosta lukemalla sisäisen rekisterin SPI-viestintärajapinnan kautta. Jos se osoittaa sähkövirheen ainakin yhdessä kolmesta syöttölaitteesta, diagnostiikka asettaa vian TCM: ssä.