TCM: n viallinen siirtoohjausmoduuli Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P1d6b Kuvaus
Tämä diagnostiikka vertailee pariton kytkimen toimilaitteen asentoa vähimmäis- ja maksimikynnysarvoihin, kun pariton kytkinelektrovalvikomento on pois päältä. Tässä tilanteessa kytkimen on tarkoitus olla suljettuna. Kynnysarvot määritellään mekaanisen rakenteen perusteella: pariton kytkin suljettu asento muuttuu kytkimen käyttöiän ja valmistustoleranssien mukaan. Toimilaitteen sijainti luetaan paikannusanturilla, joka antaa lähtösignaalin, jossa on pulssinleveysmodulaatio (PWM) kiinteällä taajuudella ja käyttöjaksolla, joka on suhteessa toimilaitteen asentoon. PWM-käyttöjakson sähköinen vaihteluväli on 10% ja 90% välillä. Jos paikannusanturisignaali osoittaa, että toimilaitteen sijainti sähköventtiilillä on poissa odotetusta alueestaan, diagnoosi katsotaan vialliseksi.
P1D6B Tietyt tuotemerkit
P1D6B CHRYSLER Kytkin 1 Toimilaitteen sijainti poissa käytöstä
P1D6B DODGE-kytkin 1 Toimilaitteen sijainti poissa käytöstä
P1D6B FIAT Kytkin 1 Toimilaitteen sijainti poissa käytöstä
P1D6B JEEP-kytkin 1 Toimilaitteen sijainti poissa käytöstä