P1D93 HONDA - sähkökäyttöinen voimansiirron jäähdytysnesteen ylikuumeneminen

Posted on
Kirjoittaja: John Pratt
Luomispäivä: 12 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 22 Marraskuu 2024
Anonim
P1D93 HONDA - sähkökäyttöinen voimansiirron jäähdytysnesteen ylikuumeneminen - Auto-Koodit
P1D93 HONDA - sähkökäyttöinen voimansiirron jäähdytysnesteen ylikuumeneminen - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheellinen tuuletin
  • Viallinen sähkömoottorin jäähdytysnestepumppu
  • Sähkökäyttöisen voimansiirron jäähdytysnestepumpun johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Sähkökäyttöinen voimansiirron jäähdytysneste Pumpun piirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (veto) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1d93 Honda-kuvaus

    Moottorin tehonmuuntimen (MPI) moduulia (veto / generaattori) ja jännitteenohjausyksikköä (VCU) jäähdyttää moottorin ohjausmoduuli (veto), joka käyttää sähkömoottorin ohjausmoduulin jäähdytysnestepumppua, joka valvoo jäähdytysnesteen lämpötilaa ja eri komponenttien lämpötilaa ja lähettää pyynnön jäähdyttimen puhaltimen käyttämisestä voimansiirron ohjausmoduuliin (PCM). Moottorin ohjausmoduuli (veto) havaitsee toimintahäiriön ja tallentaa DTC: n, kun jäähdytysnesteen lämpötila on epätavallisen korkea jatkuvasti määrätyn ajan tai enemmän, kun ajokomento annetaan sähkömoottorin ohjausmoduulin jäähdytysnestepumpulle ja jäähdyttimen puhaltimelle.