P1E38 BUICK - apuvaihteiston nestepumpun inverterin syöttöjännite

Posted on
Kirjoittaja: Tamara Smith
Luomispäivä: 19 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 24 Marraskuu 2024
Anonim
P1E38 BUICK - apuvaihteiston nestepumpun inverterin syöttöjännite - Auto-Koodit
P1E38 BUICK - apuvaihteiston nestepumpun inverterin syöttöjännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Ohjelman tehonsiirtomoduuli
  • Viallinen tehomuuntajan moduuli
  • Tehomuuntajan moduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Tehomuuntajan moduulipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1e38 Buick-kuvaus

    Tehonmuuntimen moottori, jota usein kutsutaan käyttömoottorin generaattorin tehonmuuntimen moduuliksi, sisältää kolme moottorinohjausmoduulia ja hybridi-voimansiirron ohjausmoduulia. Kaksi moottorin ohjausmoduulista käyttää vastaavaa käyttömoottorigeneraattoriaan perustuen tehosuuntaajan moduulikomentoihin. Kolmas moottorin ohjausmoduuli ohjaa apuvaihteiston nestepumppumoottoria. Hybridi-voimansiirron ohjausmoduuli ja moottorin ohjausmoduulit jakavat tehosuuntaajamoduulin sytytysjännitepiirin, akun jännitepiirit ja alustan maan.