P1E39 BUICK - Voimansiirron apuainepumpun inverterin suorituskyky

Posted on
Kirjoittaja: Tamara Smith
Luomispäivä: 19 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 24 Marraskuu 2024
Anonim
P1E39 BUICK - Voimansiirron apuainepumpun inverterin suorituskyky - Auto-Koodit
P1E39 BUICK - Voimansiirron apuainepumpun inverterin suorituskyky - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen apuvaihteiston nestepumppu
  • Voimansiirron nestepumpun johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Voimansiirron ylimääräinen neste Pumpun piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1e39 Buick-kuvaus

    Tehonsuuntaajamoduuli, jota usein kutsutaan käyttömoottorin generaattorin teho-invertterimoduuliksi, sisältää kolme moottorinohjausmoduulia ja hybridi-voimansiirron ohjausmoduulia. Kaksi moottorin ohjausmoduulista käyttää vastaavaa käyttömoottorigeneraattoriaan perustuen tehosuuntaajan moduulikomentoihin. Kolmas moottorin ohjausmoduuli ohjaa apuvaihteiston nestepumppumoottoria. Kukin moottorinohjausmoduuli ohjaa vastaavaa moottoriaan suurjännitekytkentäisten transistorien sekvensointitoiminnon avulla, joita kutsutaan eristetyiksi porttibipolaarisiksi transistoreiksi. Kunkin eristetyn portin kaksisuuntaista transistoriyksikköä valvotaan vikatilanteissa. Moottorin ohjausmoduulit ovat osa vaihtosuuntaajan moduulia eivätkä niitä huolleta erikseen.