P1E49 - 14 voltin tehomoduulin lämpötila-anturi 2 Piirin korkea lämpötila

Posted on
Kirjoittaja: Tamara Smith
Luomispäivä: 19 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
P1E49 - 14 voltin tehomoduulin lämpötila-anturi 2 Piirin korkea lämpötila - Auto-Koodit
P1E49 - 14 voltin tehomoduulin lämpötila-anturi 2 Piirin korkea lämpötila - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Ohjelmoi 14 V: n tehomoduuli
  • Viallinen 14 V: n tehomoduuli
  • 14 V: n tehomoduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • 14 V Virtamoduulipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1e49 Kuvaus

    14 V: n tehomoduuli, jota kutsutaan myös DC-tehonsäätömoduuliksi, valvoo jatkuvasti järjestelmän lämpötilaa suojaamaan ylikuumenemista vastaan. Moduuli valvoo myös lämpötila-anturien toimintaa. Nämä anturit ovat 14 V: n tehomoduulin sisäisiä ja niitä ei huolleta erikseen ohjausmoduulista.

    14 V: n tehomoduuli on ilmajäähdytetty komponentti.14 V: n tehomoduulin tuuletinta ohjataan hybridi-voimansiirron ohjausmoduulilla 2.


    P1E49 Tietyt tuotemerkit

  • P1E49 ACURA-slave-sylinterin käyttömoottorin virtahäiriö
  • P1E49 BUICK 14 voltin tehomoduulin lämpötila-anturi 2 Piirin korkea lämpötila
  • P1E49 CADILLAC 14 voltin tehomoduulin lämpötila-anturi 2 Piirin korkea lämpötila
  • P1E49 CHEVROLET 14 voltin tehomoduulin lämpötila-anturi 2 Piirin korkea lämpötila
  • P1E49 GMC 14 voltin tehomoduulin lämpötila-anturi 2 Piirin korkea lämpötila
  • P1E49 HONDA-työntömoottorin käyttömoottorin virhetoiminto
  • P1E49 SATURN 14 voltin tehomoduulin lämpötila-anturi 2 Piirin korkea lämpötila