P1E9B - Hybridi- / EV-akkuliittymän ohjausmoduuli 3 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky

Posted on
Kirjoittaja: Tamara Smith
Luomispäivä: 25 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 24 Marraskuu 2024
Anonim
P1E9B - Hybridi- / EV-akkuliittymän ohjausmoduuli 3 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky - Auto-Koodit
P1E9B - Hybridi- / EV-akkuliittymän ohjausmoduuli 3 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheellinen hybridi / EV-akun liitäntämoduuli 3
  • Hybrid / EV-akun liitäntäohjausmoduuli 3 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Hybrid / EV-akun liitäntäohjausmoduuli 3 piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1e9b Kuvaus

    Hybridiakun liitäntäohjausmoduuli 3 diagnosoi omat järjestelmät ja määrittää, milloin vikatila on läsnä. Tämä diagnostiikka koskee sisäisiä mikroprosessorien eheysolosuhteita hybridi-akun liitäntäohjausmoduulissa 3. Tämä vika on sisäisen hybridi-akun liitäntäohjausmoduulin 3 sisällä eikä ulkoisia piirejä ole mukana.


    P1E9B Tietyt tuotemerkit

  • P1E9B BUICK Hybrid / EV-akun liitäntäohjausmoduuli 3 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky
  • P1E9B CADILLAC-hybridi / EV-akun liitäntäohjausmoduuli 3 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky
  • P1E9B CHEVROLET Hybrid / EV-akun liitäntäohjausmoduuli 3 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky
  • P1E9B GMC-hybridi / EV-akun liitäntäohjausmoduuli 3 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky
  • P1E9B SATURN Hybrid / EV-akun liitäntäohjausmoduuli 3 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky