P1EA6 - 14 voltin tehomoduulin jäähdytyspuhaltimen ohjauspiiri

Posted on
Kirjoittaja: Tamara Smith
Luomispäivä: 25 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
P1EA6 - 14 voltin tehomoduulin jäähdytyspuhaltimen ohjauspiiri - Auto-Koodit
P1EA6 - 14 voltin tehomoduulin jäähdytyspuhaltimen ohjauspiiri - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen 14 voltin tehomoduuli
  • 14 voltin tehomoduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • 14 voltin tehomoduulipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1ea6 Kuvaus

    14 V: n tehomoduulin jäähdytyspuhallin puhaltaa ilmaa 14 V: n tehomoduulin läpi 14 V: n tehomoduulin lämpötilan säätämiseksi. Puhallinta ohjataan pulssinleveysmoduloidulla signaalilla, joka lähetetään hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduulilta 2 14 V: n tehomoduulipuhaltimelle. Mitä pidempi työkierto signaalilla, sitä suurempi puhaltimen nopeus. Puhaltimen suurin nopeus on 3900 rpm. Hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduulin 2 aktivointisignaali 14 V: n tehomoduulipuhaltimelle ohjaa puhaltinta kokonaisuudessaan. Kun tämä piiri on korkea, puhallin voi toimia. 14 V: n tehomoduulipuhaltimella on kiinteä pulssinleveysmoduloitu takaisinkytkentäsignaali hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduulille 2. Normaalikäytön aikana tämä takaisinkytkentäsignaali tarjoaa puhaltimen nopeusinformaatiota. 14 V: n tehomoduulipuhaltimessa on jonkin verran itsediagnostiikkakykyä. Jos se määrittää sisäisen vian, se antaa nämä tiedot samasta takaisinkytkentäpiiristä nopeusinformaation sijasta.


    P1EA6 Tietyt tuotemerkit

  • P1EA6 BUICK 14 voltin tehomoduulin jäähdytyspuhaltimen ohjauspiiri
  • P1EA6 CADILLAC 14 voltin tehomoduulin jäähdytyspuhaltimen ohjauspiiri
  • P1EA6 CHEVROLET 14 voltin tehomoduulin jäähdytysventtiilin ohjauspiiri
  • P1EA6 GMC 14 voltin tehomoduulin jäähdytyspuhaltimen ohjauspiiri
  • P1EA6 SATURN 14 voltin tehomoduulin jäähdytyspuhaltimen ohjauspiiri