P1EA7 GMC - 14 voltin tehomoduulin jäähdytyspuhallin mahdollistaa piirin

Posted on
Kirjoittaja: Tamara Smith
Luomispäivä: 25 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 24 Marraskuu 2024
Anonim
P1EA7 GMC - 14 voltin tehomoduulin jäähdytyspuhallin mahdollistaa piirin - Auto-Koodit
P1EA7 GMC - 14 voltin tehomoduulin jäähdytyspuhallin mahdollistaa piirin - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen 14 voltin tehomoduuli
  • 14 voltin tehomoduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • 14 voltin tehomoduulipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1ea7 Gmc Kuvaus

    14 V: n tehomoduulin jäähdytyspuhallin puhaltaa ilmaa 14 V: n tehomoduulin läpi 14 V: n tehomoduulin lämpötilan säätämiseksi. Puhallinta ohjataan pulssinleveysmoduloidulla signaalilla, joka lähetetään hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduulilta 2 14 V: n tehomoduulipuhaltimelle. Mitä pidempi työkierto signaalilla, sitä suurempi puhaltimen nopeus. Puhaltimen suurin nopeus on 3900 rpm. Hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduulin 2 aktivointisignaali 14 V: n tehomoduulipuhaltimelle ohjaa puhaltinta kokonaisuudessaan. Kun tämä piiri on korkea, puhallin voi toimia. 14 V: n tehomoduulipuhaltimella on kiinteä pulssinleveysmoduloitu takaisinkytkentäsignaali hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduulille 2. Normaalikäytön aikana tämä takaisinkytkentäsignaali tarjoaa puhaltimen nopeusinformaatiota. 14 V: n tehomoduulipuhaltimessa on jonkin verran itsediagnostiikkakykyä. Jos se määrittää sisäisen vian, se antaa nämä tiedot samasta takaisinkytkentäpiiristä nopeusinformaation sijasta.