Akun latauspiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P1efb Kuvaus
Hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduuli 2 valvoo akkulaturin korkean jännitteen ulostuloa ja virtalähtöä ja varmistaa, että ne ovat oikean alueen sisällä. Akkulaturi toimii joko vakiovirtatilassa tai vakiovirtatilassa. Riippumatta siitä, missä tilassa olet, määrittää, mikä diagnostiikka suoritetaan. Akkulaturi käyttää vakiojännitemuotoa latausjakson alussa ja lopussa ja käyttää vakiovirtatilaa suurimman osan latausjaksosta.
P1EFB Tietyt tuotemerkit
P1EFB BUICK Akkulaturi Korkean jännitteen muunnin 2 Tulovirta liian korkea
P1EFB CADILLAC-akkulaturi Korkean jännitteen muunnin 2 Tulovirta liian korkea
P1EFB CHEVROLET Akkulaturi Korkean jännitteen muunnin 2 Tulovirta liian korkea
P1EFB GMC -akkulaturi Korkean jännitteen muunnin 2 Tulovirta liian korkea
P1EFB SATURN Akkulaturi Korkean jännitteen muunnin 2 Tulovirta liian korkea