P1F5E CHEVROLET - 14 voltin tehomoduuli L-liitinpiirin korkeajännite

Posted on
Kirjoittaja: Charles Brown
Luomispäivä: 4 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 23 Marraskuu 2024
Anonim
P1F5E CHEVROLET - 14 voltin tehomoduuli L-liitinpiirin korkeajännite - Auto-Koodit
P1F5E CHEVROLET - 14 voltin tehomoduuli L-liitinpiirin korkeajännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM)
  • Moottorin ohjausmoduulin (ECM) johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Moottorin ohjausmoduulin (ECM) piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1f5e Chevrolet-kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) käyttää kahta piiriä ohjaamaan ja valvomaan 14V: n tehomoduulin tilaa, jota usein kutsutaan lisävarusteena toimivan DC-tehonohjausmoduuliksi. Ohjauspiiri toimii paljon kuten generaattorilla varustetun ajoneuvon L-liitäntäpiiri. Korkea sivuohjain ECM soveltaa 14 V: n tehomoduuliin käyttöjaksoa. Käyttöjakso ohjaa 14 V: n tehomoduulin ulostuloa. ECM valvoo 14 V: n tehomoduulin ohjauspiirin tilaa. ECM havaitsee 14 V: n tehomoduulin ohjauspiirin viat, kun auto on päällä.