P1FB1 - Hybridi- / EV-akkuliittymän ohjausmoduuli 5 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky

Posted on
Kirjoittaja: Charles Brown
Luomispäivä: 5 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 23 Marraskuu 2024
Anonim
P1FB1 - Hybridi- / EV-akkuliittymän ohjausmoduuli 5 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky - Auto-Koodit
P1FB1 - Hybridi- / EV-akkuliittymän ohjausmoduuli 5 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen Hybrid / EV-akun liitäntämoduuli
  • Hybrid / EV-akun liitäntäohjausmoduulin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Hybrid / EV-akun liitäntäohjaus Moduulipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P1fb1 Kuvaus

    Hybrid / EV-akun liitäntäohjausmoduuli diagnosoi omat järjestelmät ja määrittää, milloin vikatila on. Tämä diagnostiikka koskee sisäisiä mikroprosessorien eheysolosuhteita Hybrid / EV-akun liitäntäohjausmoduulissa. Tämä vika on sisäinen Hybrid / EV-akkuliittymän ohjausmoduulissa 4, eikä siihen liity ulkoisia piirejä.


    P1FB1 Tietyt tuotemerkit

  • P1FB1 BUICK-hybridi / EV-akun liitäntäohjausmoduuli 5 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky
  • P1FB1 CADILLAC-hybridi / EV-akun liitäntäohjausmoduuli 5 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky
  • P1FB1 CHEVROLET Hybrid / EV-akun liitäntäohjausmoduuli 5 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky
  • P1FB1 GMC-hybridi / EV-akun liitäntäohjausmoduuli 5 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky
  • P1FB1 SATURN Hybrid / EV-akun liitäntäohjausmoduuli 5 Satunnaiskäyttömuistin suorituskyky