Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P1ffd Gmc Kuvaus
Hybridi- / EV-akkujäähdytysjärjestelmässä on tasoanturi. Hybridi / EV-akun jäähdytysnesteen tasoanturi on kiinnitetty jäähdytysnesteen ylijäämäsäiliöön. Tasoanturi on 2-tilainen bi-metallinen reed-kytkin, joka muuttaa tilan, kun naulakko on alttiina magnetismille. Hybridi / EV-akun jäähdytysnesteen taso ylijäämäsäiliössä aiheuttaa magneetilla varustetun kelluvan liikkua kohti ja poispäin anturista, koska jäähdytysnesteen määrä laskee tai kasvaa. Hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduuli 2 toimittaa 5 V: n signaalipiirille ja maalle matalan vertailupiirin. Hybrid / EV-akun jäähdytysnesteen tasoanturin vastus pienenee, kun akun jäähdytysnesteen taso laskee ylijäämäsäiliössä. Hybridi- / EV-voimansiirron ohjausmoduuli 2 käyttää hybridi- / EV-akun jäähdytysnestetason anturia sen määrittämiseksi, onko jäähdytysnesteen alhainen hybridi- / EV-akkujäähdytysjärjestelmä.