P2007 LINCOLN - Imusarjan kuljettajan ohjaus jumissa suljettu pankki 2

Posted on
Kirjoittaja: Frank Hunt
Luomispäivä: 13 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 28 Lokakuu 2024
Anonim
P2007 LINCOLN - Imusarjan kuljettajan ohjaus jumissa suljettu pankki 2 - Auto-Koodit
P2007 LINCOLN - Imusarjan kuljettajan ohjaus jumissa suljettu pankki 2 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Syöttöyksikönohjaimen (IMRC) monitorin signaali oikosulussa
  • Viallinen imujärjestelmän ohjaimen ohjain (IMRC)
  • Viallinen imusarjan ohjaimen ohjaus (IMRC) solenoidi
  • Vahingonkulutusjohdon ohjausmoduuli (PCM)
  • Estetyt tyhjiöletkut Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    P2007 on asetettu, kun syöttösiirtokytkimen ohjausta (IMRC) käsketään ajamalla voimansiirron ohjausmoduuli (PCM), mutta IMRC osoittaa suljetun.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2007 Lincolnin kuvaus

    Imupuolen ohjauskiskon ohjain (IMRC) on sähköisesti toimiva järjestelmä, joka koostuu moottoroidusta toimilaitteesta, jossa kussakin kotelossa on kiinnityskytkentä. pankki. Kytkentä kiinnitetään kotelon perhoslevyn vipuihin. Kukin IMRC-kotelo on alumiinivalu, jossa on kaksi sisääntuloaukkoa jokaista sylinteriä varten. Yksi kanava on aina auki ja toinen avataan ja suljetaan läppäventtiililevyllä. Kotelo käyttää palautusjousta levyjen pitämiseksi kiinni. Moottoroidussa toimilaitteessa on sisäiset kytkimet, jotka antavat palautetta voimansiirron ohjausmoduulille (PCM), joka osoittaa kytkentä- ja levyasennon. Noin 3000 rpm: n alipaine solenoidi virtaa. Tämä mahdollistaa monipuolisen tyhjiön levittämisen ja läppäventtiililevyjen pysymisen suljettuna. Noin 3000 kierrosta minuutissa tyhjiö- solenoidi poistetaan jännitteestä. Tämä mahdollistaa tyhjiön poistumisen toimilaitteesta ja läppäventtiililevyjen avautumisesta.