P2067 CHEVROLET - Polttoainetasoanturi 'B' Circuit Low

Posted on
Kirjoittaja: Frank Hunt
Luomispäivä: 19 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 23 Marraskuu 2024
Anonim
P2067 CHEVROLET - Polttoainetasoanturi 'B' Circuit Low - Auto-Koodit
P2067 CHEVROLET - Polttoainetasoanturi 'B' Circuit Low - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2067 Chevrolet-kuvaus

    E85 Polttoainesovellukset

    Normaalin lyijyttömän polttoaineen osalta ECM valvoo jatkuvaa signaalia. Kun ajoneuvossa on noin 20% tai enemmän etanolia E85-sovelluksissa, ECM ohjaa pulssisignaalia, jossa se valvoo signaalia ja laskee polttoaineen prosenttiosuuden vain noin 100 ms: n pulssin aikana.

    Yhden polttoainesäiliön sovellukset

    Yhden säiliön levitykseen polttoaineen tasoanturi muuttaa vastusta polttoainetasolle. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) valvoo polttoaineen tasoanturin ja polttoainetyypin signaalipiiriä polttoainetason määrittämiseksi.

    Kun polttoainesäiliö on täynnä, anturin resistanssi on alhainen ja ECM tunnistaa alhaisen signaalijännitteen. Kun polttoainesäiliö on tyhjä, anturin vastus on korkea ja ECM tunnistaa suuren signaalijännitteen. ECM käyttää polttoaineen tasoanturin signaalipiiriä laskemaan säiliössä jäljellä olevan polttoaineen prosenttiosuus. ECM lähettää polttoainetason prosenttiosuuden sarjaliitännän kautta mittaristoon polttoainemittarin ohjaamiseksi.

    Kaksi polttoainesäiliötä koskevat sovellukset

    Ensisijainen polttoaineen tasoanturi ja toissijainen polttoaineen tasoanturin muutos vastustavat polttoainetasoa. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) valvoo ensisijaisen polttoaineen tasoanturin ja sekundaarisen polttoaineen tasoanturin signaalipiirejä polttoainetason määrittämiseksi. Kun polttoainesäiliö on täynnä, molempien polttoaineen tasoantureiden resistanssit ovat alhaiset ja ECM tunnistaa alhaisen signaalijännitteen sekä ensisijaisen polttoaineen tasoanturin että sekundaarisen polttoaineen tasoanturin signaalipiireissä. Kun polttoainesäiliö on tyhjä, polttoaineen tasoantureiden resistanssit ovat korkeat ja ECM tunnistaa suuren signaalijännitteen. ECM käyttää ensisijaisen polttoaineen tasoanturin ja sekundäärisen polttoaineen tasoanturin signaalipiirejä laskettaessa säiliössä olevan jäljellä olevan polttoaineen prosenttiosuutta. ECM lähettää polttoainetason prosenttiosuuden sarjaliitännän kautta mittaristoon polttoainemittarin ohjaamiseksi.