P2075 LINCOLN - Imusarjan viritysventtiilin asennon tunnistin / kytkinpiiripankki 1

Posted on
Kirjoittaja: Frank Hunt
Luomispäivä: 20 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
P2075 LINCOLN - Imusarjan viritysventtiilin asennon tunnistin / kytkinpiiripankki 1 - Auto-Koodit
P2075 LINCOLN - Imusarjan viritysventtiilin asennon tunnistin / kytkinpiiripankki 1 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen imusarjan viritysventtiilin asennon tunnistin / kytkin
  • Imuventtiilin viritysventtiilin asennon anturi / kytkinvaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Imusylinterin viritysventtiilin asennon anturi / kytkinpiirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen imusarjan viritysventtiili (IMTV)
  • Viallinen imuilmanohjaimen ohjain (IMRC)
  • Viallinen voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2075 Lincolnin kuvaus

    Imuputken viritysventtiili (IMTV) on moottorikäyttöinen yksikkö, joka on asennettu suoraan imusarjaan. IMTV-toimilaite ohjaa toimilaitteen akseliin kiinnitettyä laukaisulaitetta. Voimansiirron ohjausmoduuliin ei ole tuloa.PCM) tämän järjestelmän avulla ilmoittaa suljinpaikan.

    Moottoroitua IMTV-yksikköä ei virrata noin 2600 r / min tai korkeammalle joillekin ajoneuvoille. Suljin on suljetussa asennossa, joka ei salli ilmavirran sekoittumista imuputkessa. Noin 2600 rpm tai enemmän moottoroitu yksikkö virtaa. Moottoroitu yksikkö ohjaa PCM aluksi 100 prosentin syklin aikana siirtää suljin avoimeen asentoon ja sitten laskevan noin 50 prosenttiin, jotta suljin pysyy edelleen auki.

    Imuventtiilin viritysventtiilin (IMTV) järjestelmää valvotaan vikojen varalta jatkuvan, ON ON moottorin OFF (KOEO) tai moottorin käynnissä olevan avaimen (KOER) itsetestauksen aikana. Testi epäonnistuu, kun signaali on enemmän tai vähemmän kuin odotettu kalibroitu alue.