Auto-Koodit

P2084 - Pakokaasun lämpötila-anturipiirin alue / suorituskykypankki 1 -anturi 2

Posted on
Kirjoittaja: Morris Wright
Luomispäivä: 21 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 19 Marraskuu 2024
Anonim
P2084 - Pakokaasun lämpötila-anturipiirin alue / suorituskykypankki 1 -anturi 2 - Auto-Koodit
P2084 - Pakokaasun lämpötila-anturipiirin alue / suorituskykypankki 1 -anturi 2 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen pakokaasun lämpötila-anturi (EGTS) Bank 1 -anturi 2
  • Pakokaasun lämpötila-anturipankki 1 Anturin 2 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Pakokaasun lämpötila-anturipankki 1 Anturin 2 piirin huono sähköliitäntä
  • Pakokaasuvuodot
  • Liiallinen hiukkasmainen kerääntyminen anturiin Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2084 Kuvaus

    Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) tarkkailee jatkuvasti pakokaasun lämpötila-anturia (EGTS), jotta piirin jatkuvuus ja suuret arvot ovat riittämättömiä. EGTS sijaitsee Dieseloksidointikatalyytin (DOC) edessä ja / tai dieselhiukkassuodattimen (DPF) edessä. EGTS havaitsee pakokaasun lämpötilan ja muuntaa sen jännitteeksi ja syöttää sen takaisin PCM jännitteensignaalin avulla moottorin olosuhteiden ohjaamiseksi päästöjen vähentämiseksi tehokkaasti. PCM asettaa P2084 OBDII-koodin, kun pakokaasun lämpötila-anturi ei täytä tehdasasetuksia.


    P2084 Tietyt tuotemerkit

  • P2084 CHEVROLET Pakokaasun lämpötila-anturipiiri / suorituskykypankki 1 -anturi 2
  • P2084 DODGE Pakokaasun lämpötila-anturipiiri / suorituskykypankki 1 -anturi 2
  • P2084 FORD Pakokaasun lämpötila-anturipiiri / suorituskykypankki 1 -anturi 2
  • P2084 GMC Pakokaasun lämpötila-anturipiiri / suorituskykypankki 1 -anturi 2
  • P2084 LINCOLN-pakokaasun lämpötila-anturipiiri / suorituskykypankki 1 -anturi 2
  • P2084 MERCURY Pakokaasun lämpötila-anturipiiri / suorituskykypankki 1 -anturi 2