Auto-Koodit

P2089 LINCOLN - 'A' nokka-akselin asennon toimilaitteen ohjauspiiri High Bank 1

Posted on
Kirjoittaja: Morris Wright
Luomispäivä: 21 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
P2089 LINCOLN - 'A' nokka-akselin asennon toimilaitteen ohjauspiiri High Bank 1 - Auto-Koodit
P2089 LINCOLN - 'A' nokka-akselin asennon toimilaitteen ohjauspiiri High Bank 1 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen vaihtuva nokka-akselin ajoitus (VCT) solenoidipankki 1
  • Vaihtuva nokka-akselin ajoitus (VCT) solenoidi Bank 1 -valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Vaihtuva nokka-akselin ajoitus (VCT) solenoidi Pankki 1 -piirin huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) valvoo VCT-piiriä korkealle ja matalalle jännitteelle. Testi epäonnistuu, jos jännite ylittää kalibroidun rajan kalibroidun ajan.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Pitkä moottorin käynnistys

    P2089 Lincolnin kuvaus

    VCT-magneettiventtiili on muuttumaton osa VCT-järjestelmää. Magneettiventtiili ohjaa moottoriöljyn virtausta VCT-toimilaitteen kokoonpanossa. Kuten PCM ohjaa magneettiventtiilin toimintajaksoa, öljynpaine / virtaus etenee tai hidastaa nokan ajoitusta. Työntöjaksot, jotka ovat lähellä 0% tai 100%, edustavat nokka-akselin nopeaa liikettä. Kiinteän nokka-akselin asennon säilyttäminen tapahtuu solenoidiventtiilien työkierron purkamisella (värähtelemällä).