P2096 2015 NISSAN MURANO - Postikatalyyttinen polttoaineenpoistojärjestelmä Liian Lean Bank 1

Posted on
Kirjoittaja: Morris Wright
Luomispäivä: 22 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 17 Marraskuu 2024
Anonim
P2096 2015 NISSAN MURANO - Postikatalyyttinen polttoaineenpoistojärjestelmä Liian Lean Bank 1 - Auto-Koodit
P2096 2015 NISSAN MURANO - Postikatalyyttinen polttoaineenpoistojärjestelmä Liian Lean Bank 1 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Ilman polttoaineen suhde (A / F) anturipankin 1 anturi 1
  • Ilman polttoainesuhde (A / F) Anturipankki 1 Anturin 1 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Ilman polttoainesuhde (A / F) Anturipankki 1 Anturin 1 piirin heikko sähköliitäntä
  • Polttoaineen paine
  • Polttoainesuutin
  • Imuilman vuoto
  • Pakokaasuvuodot Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Käyttäjän lähettämä video Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    ECM: n laskema lähtöjännite A / F-anturin 1 signaalista siirtyy vähärasvaiselle puolelle tietyn ajan.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P2096 2015 Nissan Muranon kuvaus

    Ilman polttoaineen suhde (A / F) -anturi 1 on tasomainen yksisoluinen rajavirta-anturi. A / F-anturin 1 anturielementti koostuu elektrodikerroksesta, joka kuljettaa ioneja. Siinä on lämmitin elementissä. Anturi pystyy mittaamaan tarkasti λ = 1, mutta myös vähärasvaisen ja rikkaan alueen. Anturi tuottaa yhdessä ohjauselektroniikan kanssa selkeän, jatkuvan signaalin koko λ-alueella. Pakokaasukomponentit diffundoituvat anturikennon diffuusiokerroksen läpi. Elektrodikerros on jännite ja tämä nykyinen suhteellinen happitiheys vähärasvaisessa. Myös tämä nykyinen suhteellinen hiilivetytiheys on rikas.

    Siksi A / F-anturi 1 pystyy osoittamaan ilmapolttoaineen suhteen tässä

    elektrodikerroksen virta. Lisäksi lämmitin on integroitu

    anturi, joka takaa vaaditun käyttölämpötilan noin

    800 ° C (1 472 ° F).