Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P2096 Volkswagen Kuvaus
Katalyytin tehokkuutta osoittaa sen kyky hapettaa hiilidioksidi- ja hiilivetypäästöjä. Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) vertaa etu- ja taka-happianturien ulostulosignaaleja sen määrittämiseksi, onko takasensorin ulostulo alkanut vastata etu-happianturin lähtöä. Ilman / polttoaineen seoksen kompensointi pitää eturauhasen anturin taajuuden korkeana johtuen muutoksista, jotka johtuvat rikkaasta ja vähäisestä yhdistelmästä. Katalysaattorin takana olevan hapen anturin taajuus on pienempi. Kun katalyytti kuluu, takapäähappianturin signaalin jäljitys alkaa vastaamaan etu- hapen anturin signaalin jälkiä. Tämä johtuu siitä, että katalyytti kyllästyy hapella ja ei voi käyttää happea hiilivetyjen ja CO: n muuntamiseksi H20: ksi ja CO 2: ksi samalla tehokkuudella kuin silloin, kun se oli uusi. Täysin kulunut katalysaattori osoittaa, että etu- ja takasensorien taajuus on 100%.