Pakokaasun lämpötila Anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
Pakokaasun lämpötila Anturipiirin heikko sähköliitäntä
Pakokaasuvuodot
Liiallinen hiukkasmainen kerääntyminen anturiin Mitä tämä tarkoittaa?
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P20e2 Ford -kuvaus
Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) tarkkailee jatkuvasti pakokaasun lämpötila-anturia (EGTS), jotta piirin jatkuvuus ja suuret arvot ovat riittämättömiä. EGTS sijaitsee Dieseloksidointikatalyytin (DOC) edessä ja / tai dieselhiukkassuodattimen (DPF) edessä. EGTS havaitsee pakokaasun lämpötilan ja muuntaa sen jännitteeksi ja syöttää sen takaisin PCM jännitteensignaalin avulla moottorin olosuhteiden ohjaamiseksi päästöjen vähentämiseksi tehokkaasti. PCM asettaa P20E2-OBDII-koodin, kun pakokaasun lämpötila-anturi ei täytä tehdasasetuksia.