P20E2 FORD - pakokaasun lämpötila-anturi 1/2 korrelaatiopankki 1

Posted on
Kirjoittaja: Morris Wright
Luomispäivä: 24 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 17 Marraskuu 2024
Anonim
P20E2 FORD - pakokaasun lämpötila-anturi 1/2 korrelaatiopankki 1 - Auto-Koodit
P20E2 FORD - pakokaasun lämpötila-anturi 1/2 korrelaatiopankki 1 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen pakokaasun lämpötila-anturi
  • Pakokaasun lämpötila Anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Pakokaasun lämpötila Anturipiirin heikko sähköliitäntä
  • Pakokaasuvuodot
  • Liiallinen hiukkasmainen kerääntyminen anturiin Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P20e2 Ford -kuvaus

    Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) tarkkailee jatkuvasti pakokaasun lämpötila-anturia (EGTS), jotta piirin jatkuvuus ja suuret arvot ovat riittämättömiä. EGTS sijaitsee Dieseloksidointikatalyytin (DOC) edessä ja / tai dieselhiukkassuodattimen (DPF) edessä. EGTS havaitsee pakokaasun lämpötilan ja muuntaa sen jännitteeksi ja syöttää sen takaisin PCM jännitteensignaalin avulla moottorin olosuhteiden ohjaamiseksi päästöjen vähentämiseksi tehokkaasti. PCM asettaa P20E2-OBDII-koodin, kun pakokaasun lämpötila-anturi ei täytä tehdasasetuksia.