Kaasuventtiilin ohjaus (TAC) Moottorin johtosarja on auki tai oikosulussa
Kaasuvipuohjaimen ohjaus (TAC) Moottoripiirin heikko sähköliitäntä
Viallinen voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
Käyttäjän lähettämä video Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
Kaasuventtiili lukittu moottorin ohjausmoduulin (ECM) aikana avataksesi
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P2112 2012 Ford Fusion -kuvaus
Sähköinen kaasuvipuohjain (TAC) on DC-moottori, jota ohjaa voimansiirron ohjausmoduuli (PCM). TAC: ia on kaksi, rinnakkaiset ja inline-mallit. Rinnakkaisessa rakenteessa on moottori reiän alapuolella levyn akselin kanssa. Moottorikotelo on integroitu pääkoteloon. Inline-mallissa on erillinen moottorikotelo. Molemmissa malleissa käytetään sisäistä jousia kuristinlevyn palauttamiseksi oletusasentoon. Oletusasento on tyypillisesti 7 - 8 asteen kaasukulma kovasta pysäytyskulmasta. Suljettu kaasulevyn kova pysäytys estää kaasun kiinnittymisen reikään. Tämä kova pysäytysasetus ei ole säädettävissä ja se on asetettu siten, että se aiheuttaa vähemmän ilmavirtaa kuin moottorin minimivirtaus, jota tarvitaan tyhjäkäynnillä. P2112-koodi asetetaan, kun kaasulevy on alemmassa kulmassa kuin komento.