Sisältö
Mahdolliset syyt
Mahdolliset oireet
P2113 Hyundai Kuvaus
Kaasuläpän toimilaite auttaa E: täEGR toimilaite sisään EGR ohjaus säätää kaasuläpän asentoa työnohjauksen menetelmällä. EURO 3 -dieselmoottorissa on tarkka EGR valvonta on vaikeampaa kuin EURO 4 -moottorissa. Vaikkakin EGR toimilaite avaa pakokaasun poistoaukon täysin, pakokaasun hengittäminen imuputkistossa on vaikeaa, koska imuilma on jo olemassa hengittämiseksi siellä EURO 3 -moottorissa. Kuitenkin EURO 4 -moottorissa, joka ohjaa kaasuläpän asentoa, on mahdollista säätää pako- ja imuilman välistä paine-eroa. Paine-eron säätelyn avulla kierrätettävän pakokaasun määrä säädetään. Lisäksi, kun moottorit kytketään pois päältä, kaasuläpän toimilaite leikkaa imuilmaa estääkseen dieselointia. (Moottori ei pysähdy moottoriin kääntymättä, ja moottori pysähtyy jonkin aikaa moottorin pyörivän inertin ja polttoainevuodon vuoksi injektorisuuttimessa.)