P2119 BUICK - Kaasuläpän suljettu asento

Posted on
Kirjoittaja: Morris Wright
Luomispäivä: 2 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 16 Saattaa 2024
Anonim
P2119 BUICK - Kaasuläpän suljettu asento - Auto-Koodit
P2119 BUICK - Kaasuläpän suljettu asento - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kaasuventtiilin ohjaus (TAC)
  • Throttle Actuator Control (TAC) -moduulin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Kaasuvipuohjaimen (TAC) moduulipiirin heikko sähköliitäntä
  • Kaasulevyn kiinnittyminen hiilen muodostumisen takia
  • Moottorin ohjausmoduuli Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    P2119-koodia varten on tehtaan huoltotiedote seuraavissa Buick-ajoneuvoissa:2004-2007 Buick RainierFactory Service Bulletin Buick OBDII-koodi P2119 Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    P2119-koodi havaitaan, kun sähkökaasunohjain ei toimi kunnolla paluuveden toimintahäiriön tai moottorin ohjausmoduulin (ECM) havaitsemisen vuoksi, kun kaasuventtiili on auki.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Ei kaasupolkimen vastetta

    P2119 Buick-kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) on kaasukäynnistimen (TAC) järjestelmän ohjauskeskus. ECM määrittää kuljettajan tarkoituksen ja laskee sitten sopivan kaasuvasteen. ECM saavutetaan kuristimen sijoittelu antamalla pulssinleveysmoduloitu jännite TAC-moottorille. TAC-järjestelmä käyttää seuraavia piirejä moottorin ohjaukseen 1 ja moottorin ohjaukseen 2.

    Kaksi prosessoria käytetään myös TAC-järjestelmän tietojen seurantaan. Molemmat prosessorit sijaitsevat ECM. Molemmat prosessorit valvovat toistensa tietoja varmistaakseen, että ilmoitettu kaasuvipu on oikea.